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맞춤형 20 톤 스틸 코일 배터리 레일 트랜스퍼 트롤리

맞춤형 20 톤 강철 코일 배터리 레일 트랜스퍼 트롤리는 중공업 강철 재료 생산 워크숍에 사용되며, 전송 카트에는 배터리 전동체가 장착되어 있으며 전송 차량의 코일을 고정하기 위해 운송 차량의 V- 지원을 설계합니다.
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맞춤형 20 톤 스틸 코일 배터리 레일 트랜스퍼 트롤리



맞춤형 20 톤 강철 코일 배터리 레일 트랜스퍼 트롤리는 중공업 강철 재료 생산 워크숍에 사용되며, 전송 카트에는 배터리 전동체가 장착되어 있으며 전송 차량의 코일을 고정하기 위해 운송 차량의 V- 지원을 설계합니다. 재료 선택 측면에서, 우리는 고강도 강철 재료를 사용하여 부하 운반 용량을 개선했습니다.

철도 전송 트롤리에 대한 주요 매개 변수 :

1. 용량 1-1,500T를 사용자 정의 할 수 있습니다

2. 전력 공급 모드 : 리튬 배터리

3. 공급 모드 : 리모콘 + 핸드 펜던트

4. 안전 장치 : 알람 표시등, 비상 정지 버튼

5. 브레이크 모드 : 전자기 브레이크

6. 유출 충전 전압 : 220V 50Hz (클라이언트의 워크숍 전원 공급 장치 전압에 따라 사용자 정의 할 수 있음)

8. 제어 시스템 (버튼 제어 및 원격 컨트롤러/PLC)

장점

1. 간단한 구조

2. 안전과 유연성

3. 쉬운 유지 보수

4. 긴 서비스 수명

5. 높은 온도

6. 폭발성

7. 지능적이고 로봇 화 될 수 있습니다

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transfer trolley packing and shipping




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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    솔루션을 공식화하기 시작하면 엔지니어는 장비 활용 중에 발생할 수있는 결함이 풍부한 경험에 의존하고 미리 품질 위험을 피할 것입니다.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    창고 안에 들어가기 전에 모든 강판은 전처리되어 자격을 갖도록 증언해야합니다.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    모든 프로세스에서 품질 검사가 있습니다.

  • The FourthP

    Performance Test

    배달하기 전에 모든 전송 카트/트롤리는로드 전방 및 뒤로, 장애물 회피, 전 방향 모바일, 경사 등반, 리프팅, 무선 리모컨 등을 포함한 성능 테스트를 받아야합니다.

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