견적
철도 검사 전송 트럭 기관의 모양은 일반적으로 기능과 트랙 공간에 따라 설계됩니다. 일부는 큰 장비를 배치하는 데 편리한 평면 플레이트 유형입니다.
차량 바닥의 외부는 페인트 또는 특별한 항식 코팅과 같은 부식 방지 조치로 처리되어 차량의 수명 기간을 다른 환경, 특히 바닷가 또는 화학 산업 공원 근처의 철도 트랙과 같은 습기 또는 부식 환경에서 연장합니다.
대형 장비의 운송 : 크고 큰 철도 유지 보수 장비, 크레인 및 트랙 밀러와 같은 경우, 전송 카트는 보조 운송을 제공하고 장비를 작업 장소로 운송 할 수 있습니다.
다른 차량 또는 장비와의 연결을 촉진하기 위해, 전송 차량은 해당 연결 장치로 장착됩니다. 예를 들어, 전차의 앞쪽과 뒤쪽에는 끌거나 끌어 당기기위한 이 있습니다. 동시에, 일부 전송 차량은 자동 연결 장치가 장착 될 수 있습니다.철도 전송 카트의 연결 장치:
지능형 트랙리스 전송 카트
수자원 보존 산업에 적용되는 트랙리스 전송 카트
모터 공장 취급 카트 30 톤 배터리 전송 카트
산업 30 톤 유압 리프팅 중도 트랙리스 트랜스퍼 카트
맞춤형 트랙리스 전송 카트
80 톤 유압 스티어링 트랙리스 트롤리
솔루션을 공식화하기 시작하면 엔지니어는 장비 활용 중에 발생할 수있는 결함이 풍부한 경험에 의존하고 미리 품질 위험을 피할 것입니다.
창고 안에 들어가기 전에 모든 강판은 전처리되어 자격을 갖도록 증언해야합니다.
모든 프로세스에서 품질 검사가 있습니다.
배달하기 전에 모든 전송 카트/트롤리는로드 전방 및 뒤로, 장애물 회피, 전 방향 모바일, 경사 등반, 리프팅, 무선 리모컨 등을 포함한 성능 테스트를 받아야합니다.
